(06.10.12)   Первые подробности о новом Mercedes-Benz S-Class

Новое поколение люксовой версии Mercedes-Benz S-Class в кузове седан, продажи которого планируется начать в этом году, получит системы безопасности совершенно нового уровня. Будет применена новая подвеска и линейка силовых установок.

Автомобиль Mercedes S-class 2012 сконструирован на новой платформе, которая уже была использована в новом поколении новинок Mercedes E-Class и кроссовера Mercedes ML. Модель выпускается в 5 вариантах кузова: 4-дверный седан, 2 версии с удлиненной базой колес, версия в кузове купе и S-Class – кабриолет, имеющий мягкий верх.

Седан и модель, которые имеют удлиненную колесную базу дебютируют на рынке в Европе уже в текущем году. Лимузин марки Pullman – 2013 год, а версия кабриолет – 2014 год.

Новая модель купе - S-Class выступит вместо нынешней версии Mercedes CL.

По сообщениям Autocar.co.uk с ссылкой на источники в Мерседес, новый дизайн будет в себе сочетать принципы поколения Mercedes CLS, в том числе концептов F800 Style and F125.

Новая модель будет оснащена увеличенной решеткой радиатора, появятся светодиодные фары головного освещения, рельефный капот, в том числе появится покатая крыша.

Длина автомобиля стандартной версии составит 5010 мм, машина с увеличенной колесной базой достигнет размеров 5230 мм, лимузин Pullman – 5680 мм, что приближает его к версии Maybach 57.

Инженеры использовали электроуправляемую подвеску нового Mercedes S-Class. Здесь присутствует множество алюминиевых элементов, а это в свою очередь снижает неподрессорную массу и повышает качества управляемости.

Переднее шасси будет иметь 4-рычажную компоновку, в задней части останется многорычажная система подвески. Для того чтобы улучшить топливно-экономические качества новый S-Class получит усилитель руля электромеханического типа, также систему старт-стоп, систему рекуперации энергии в процессе торможения.

Базовая версия мотора для европейского рынка станет 4-цилиндровый дизельный двигатель Mercedes S250 CDI. Следующей модификацией будет экономичный гибридный мотор версии S300 Bluetec. Здесь объем двигателя составит 2,1 литра и мощь 204 л.с. и 20-сильный электромотор.

Дальше серия двигателей будет включать дизельные версии: их продолжат Mercedes S350 CDI и гибридная установка S400 Bluetec с 244-сильным V6 и с S300 Bluetec электромотором.

Большинство версий получат 9-ступенчатую автоматическую коробку передач.