TIPY NA CESTU >> Pokuty za přestupky

Большинство людей, владеющих личным автомобилем, предпочитает путешествовать на нем. Если это по какой-то причине невозможно, то такие путешественники стараются  арендовать машину. И это понятно: мало кому захочется пересаживаться на общественный транспорт с его строгим графиком и маршрутом, если есть возможность перемещаться абсолютно свободно и независимо. Однако иногда стремление к свободе и независимости может привести к неосмотрительным поступкам, в частности, к нарушениям правил дорожного движения. В этом вопросе либеральная Европа часто забывает про свою либеральность, и наказывает нарушителей достаточно жестоко, больно ударяя их по карману.

К примеру, банальное превышение скорости в Швеции, Швейцарии, Португалии, Испании и странах Бенилюкса обойдется лихачу минимум в 50 евро. А если превышение было значительным (т.е. свыше  20 км/ч), то незадачливый водитель «влетит» на 120-300 евро. И это еще не предел: в Норвегии размеры штрафов за подобные нарушения начинаются с 390 евро.  Интересно с этим обстоят дела во Франции, где в ПДД прописано особое отношение к водителям-иностранцам. Здесь за превышение скорости на 40 км/ч гость страны выплачивает штраф от 150 евро и вдобавок лишается прав (их возвращают только при выезде из Франции). Ну а если обобщить ситуацию с превышением скорости в Европе, то в большинстве случаев там работают два простых правила:

1. превышение в черте города наказывается более сурово, чем за его пределами;
2. чем больше само превышение, тем тяжелее наказание (т.е. в дополнение к штрафу идет еще и лишение прав на определенный срок).

Однако есть нарушения, которые наказываются еще жестче. Это нарушения правил обгона, а также проезд на красный свет светофора. Причем в некоторых странах существует градация по принципу, создавалась ли в момент нарушения аварийная ситуация. Если создавалась, то сумма штрафа увеличивается и на определенный срок нарушитель лишается прав. Только норвежцы не стремятся вникать в какие-либо нюансы нарушения: там виновник без долгих разбирательств получает 640 евро штрафа и за неправильный обгон, и за проезд на красный свет.

Практически везде в Европе штрафуют и за использование мобильного телефона без устройства hands-free. Размер штрафов в этом случае может варьироваться от 50 до 200 евро.

Обращать внимание следует и на правила, регламентирующие использование ближнего света в дневное время. В Венгрии, Эстонии, Финляндии и  Дании при движении за городом включать его нужно обязательно.  В Италии и Исландии, Италии ближний свет обязателен на скоростных шоссе и автомагистралях. В Норвегии и Польше езда с ближним светом обязательна в период с 1 октября до 1 марта, в Словении – с 27 октября и до последнего мартовского воскресенья, в Литве, Латвии и Хорватии –  с 1 ноября по 1 марта. Что касается ближнего света в городских условиях, то он запрещен в Португалии и Греции.  Ну и, естественно, практически во всех странах Европы рекомендуется днем включать ближний свет в сложных погодных условиях.

Теперь поговорим о лимитах скорости. По всей Европе, кроме Боснии, Сербии и Словакии, разрешенная скорость при движении по городу равняется 50 км/ч. Скорость по загородному либо скоростному шоссе составляет обычно от 80 до 100 км/ч (в зависимости от страны). Что касается движения по европейским автобанам, то скорость там ограничена 110-130 км/ч. Только в Германии такое ограничение отсутствует как факт благодаря дисциплинированности водителей и отличной работе дорожной полиции.

Конечно, охватить разом все особенности ПДД в каждой европейской стране в одной статье невозможно. Поэтому, прежде чем куда-то поехать, на всякий случай ознакомьтесь с местными правилами движения. Это поможет избежать неприятных сюрпризов.

Поскольку Чехия нас интересует особо, то имеет смысл рассмотреть некоторые важные особенности ПДД в этой стране:

1. В Чехии в любое время суток в любую пору года включение ближнего света строго обязательно. За нарушение полагается штраф в 2 тысячи крон (около 80 евро).
2. За управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения придется раскошелиться минимум на 10 тысяч крон (примерно 400 евро) в случае, если уровень алкоголя в крови ниже 0,3 промилле. Если выше, то минимальный штраф составит 25 тысяч крон (около 1000 евро). Важно: разрешенный уровень алкоголя в крови в Чехии составляет 0,0 промилле!
3. Ремни безопасности нужно обязательно пристегивать и тем, кто сидит на передних, и тем, кто сидит на задних сидениях. В противном случае – штраф от 2 тысяч крон (около 80 евро).
4. За разговор по мобильному телефону без гарнитуры hands- free во время движения водителю грозит штраф в 1000 крон (примерно 40 евро).
5. Перевозить детей в возрасте до 12 лет и ростом до 150 см в Чехии разрешается только на задних сидениях и только в особом кресле. В случае нарушения этого правила придется обогатить чешскую казну на 2 тысячи крон.
6. Жестоко преследуется использование радар-детекторов. Применение такого устройства обойдется незадачливому водителю в 100 тысяч крон (около 4000 евро).

Еще один важный момент: в Чехии в комплект необходимого оборудования автомобиля, помимо традиционной аптечки и знака аварийной остановки, входит еще и световозвращающий жилет, который обязан храниться в салоне автомобиля. При выходе из машины на шоссе его нужно надевать в обязательном порядке.

Кстати, в Чехии можно оплачивать штрафы на месте, сразу же после нарушения правил. Если у водителя нет с собой наличных, то чешские дорожные полицейские предоставят ему платежный терминал для оплаты пластиковой картой.  В Чехии, как и во всей Европе, лучше оплачивать штрафы сразу, т.к. если их будут взыскивать через суд, их размер может существенно вырасти. Пытаться «договариваться» с полицейскими не стоит – можно нарваться на очень серьезные неприятности, лучше все делать официально.